Stockholm metro

Stockholm metro er den eneste i Sverige og en af ​​de største i hele verden. Linjens længde er 105,7 km pr. 100 stationer. Dette er ikke kun en metro, men et helt kunstværk. Hver af dens stationer er på en eller anden måde et kunstgalleri, så Stockholms metro er dens fulde og ret berømte vartegn.

Stockholms metrokort

Metro-systemet har tre forgreningslinjer. På metrostationen Stockholm finder du de grønne, røde og blå linjer, der konvergerer på T-centralen stationen. På dette tidspunkt er der centralstationen, fra dette sted kan du gå overalt i verden.

Hver station har et specielt bord, hvor information er opført på togets rute, bevægelsesretningen og terminalstationen.

Hvor meget koster metroen i Stockholm?

Billetprisen i Stockholm metro er ret høj af vores standarder. Hele byen er betinget opdelt i tre zoner. Centret tilhører zone A. At rejse der skal du købe to kuponer, omkostningerne ved hver 20 kroon. For at kunne rejse for længere afstande, men inden for "civilisationen" bliver du nødt til at dele med 40 krooner. Men for ture til fjerne steder og udkanten skal du købe kuponer til mængden af ​​60 kroons. Så til spørgsmålet om hvor meget metroen koster i Stockholm, kan du sikkert svare - det er dyrt. Det eneste, der virkelig glæder os, er muligheden for at bruge andre former for transport på købte kuponer. Enhver tur begynder med køb af en kupon fra en kassereren eller chauffør. Desuden bestiller du den nødvendige station og til dig direkte på stedet, hvor kassereren sætter en forsegling på kuponer med en nuværende tid, rækkevidde af en tur. En sådan billet vil være gyldig i alle transportformer, men kun i en time.

Af hensyn til retfærdighed skal det bemærkes, at en sådan høj rejseomkostninger er begrundet i kvaliteten af ​​kommunikationslinjerne og stationernes specielle design. Og for levestandarden i dette land er denne pris ret overkommelig.

Usædvanlig metro i Stockholm

Trafikken på linjerne i metroen i denne by er venstre sidet, det var netop dette under opførelsen af ​​metroen, det ændrede sig ikke. På resultattavlen på hver station vises fuld information om toget: rutens nummer, terminalen, ankomstintervallet og endog antallet af vogne og under tjeklinjen vises de samme oplysninger om de næste to tog.

Separat er det værd at nævne rulletrapper. Hvis de ikke har en enkelt person, sænker nogle af dem, andre stopper helt. Faktum er, at de er udstyret med bevægelsesfølere på metalplader liggende foran trapperne. Hertil kommer, over hver rulletrappe hænge en resultattavle med peger, præcis hvor båndet bevæger sig.

Det blev sagt ovenfor, at metroen i Sverige ikke er helt almindelig. Faktum er, at hver station der har sit eget unikke design. Det menes at den smukkeste metrostation Stockholm ligger på den blå linje.

Interiør kan være i enhver stil: moderne, land eller antik græsk. Der eksisterer også springvand og billeder fra mosaikken, der er meget harmonisk sameksistente med rulletrapper og tog. For eksempel skæres en station kaldet Vreten i en sten. Dens vægge er dekoreret med terninger af himmelblå farve, stikker ud af loftet og vægge. Men stationen Tensta - denne station kommer fra barndommen. Det er alle malet med børns tegninger og dekoreret med figurer af fugle i loftet. T-centralen er også meget spektakulær på grund af den enorme kolonne af blå farve, der går ind i klipperne. Selvom stationen ikke har et fancy design, er dets vægge dekoreret med malerier, fotografier i jugendstil.