Vinter støvler med varme - en stor ting i ansigtet af alvorlige russere og ikke kun vintre. Og den største producent af sådanne sko er det berømte mærke Columbia. Dette firma er specialiseret i kvalitets sportsbeklædning og sko , præsenterer altid innovative udviklinger til verden, herunder opvarmede sko.
Opvarmede støvler Columbia Vugathermo
Denne model er en ny model af fodtøj, beregnet til turister, skiløbere, kun for beboere i lande med svær vinter. Skos hemmelighed er, at de har et indbygget varmeelement, der drives af batterier, og til opladning er der en speciel indbygget stik, hvor strømforsyningen er tilsluttet.
Juster varmetemperaturen, og tænd for og sluk for varme ved hjælp af en lille indbygget konsol. Således er det meget nemt at styre sådanne sko. For fuldt opladning af batterierne skal du blot slutte til stikkontakten og lade dem stå i 4-5 timer. Afgiften varer i 4-5 timer. Ved mere intensiv brug (opvarmning ved maksimal tilstand) varer ladningen i 2-3 timer.
Opvarmede støvler Columbia - varme niveauer
Den beskrevne model af støvler er udstyret med en tre niveau regulator for intensitet af opvarmning. Det er lavt, medium og højt niveau.
Et højt niveau af opvarmning anvendes til indledende overklokkning af varmelegemet, såvel som i forhold til stor forkølelse. Det opvarmer sko til ca. 60 grader Celsius eller op til 140 Fahrenheit. Den røde LED indikerer, at den maksimale varmemodus er tændt.
Den gennemsnitlige temperatur tilstand er angivet med en lysende gule LED. Denne tilstand er perfekt til mellemkølende vejrforhold. Opvarmede støvler Columbia opvarmes til +50 Celsius (122 grader Fahrenheit). Batteriet virker i denne tilstand i 3 timer.
Temperaturreguleringen er egnet til moderat kold vejr og med et højt niveau af motoraktivitet. Skoen opvarmer op til 45 grader Celsius eller 113 grader Fahrenheit. Batteriladningen varer i 4-5 timer afhængigt af luftens temperatur. Det faktum, at skoene er tændt for lav varme, indikerer en brændende grøn LED.
Styring af skistøvlerens opvarmning med opvarmning er ganske simpel, batterierne selv er placeret i en særlig lomme på bagagen og begrænser ikke bevægelserne. Inde i bagagen er der en indersål - en af de varmeafmonterende dele.
| | | |
| | | |
| | | |
