Hvis du planlægger en lang rejse og allerede har valgt ruten, er det næste skridt, du skal tage, at bestemme modellen på det fly, som du vil flyve på. For en uerfaret turist er det ikke let, derfor giver vi i denne artikel et overblik over modellen Boeing 777 200 med et kabinelayout, som du kan bestemme, hvad du skal kigge efter, når du registrerer dig for flyvningen .
Boeing 777 200 blev sat i produktion og lavede sin første flyvning i 1994. Siden da har den været aktivt brugt af førende flyselskaber til langdistance- og interkontinentale flyvninger. Dens unikke karakter ligger i det faktum, at dette er det første fly, der var helt designet takket være computergrafik. I 1997 satte han en rigtig rekord i passagerflyvning - han rejste rundt om i verden i en afstand på over 37 tusind km med den længste landing på bare 2 timer! Og i 2003 var der en hidtil uset sag, der viste den høje sikkerhed for denne transport - efter en af de to jetmotors fiasko fløj den yderligere 177 minutter, hvilket gjorde det muligt for besætningen at lande og spare hundredvis af passagerer.
Ifølge talrige anmeldelser af passagerer, der flyver på Boeing 777 200, er dens vigtigste fordele:
- blød start og landing
- lavt lydniveau - næsten ingen lyd høres selv i haleafsnittet;
- Salonen er udstyret med et moderne videosystem med højkvalitets skærme monteret på bagsædet af sæderne;
- i Boeing 777.200 er bagsiden af business class sæder præget af øget komfort og ergonomi;
- bagsædet af sæderne lægger sig næsten til den vandrette stilling, de er udstyret med specielle kraftige læselamper samt understøtninger til lændehvirvelområdet og massagesystemerne;
- Praktiske liggestole til håndbagage.
Afhængigt af Boeing 777 200's layout er kapaciteten fra 306 til 550 pladser. De mest brugte er luftbusser, der rummer 306 og 323 passagerer, opdelt i 3 eller 4 klasser af service (ud over standard tre, undertiden indgår den kejserlige klasse). Samtidig er salonen så rummelig, at den giver dig mulighed for at føle sig godt tilpas, selv når den er fuldt fyldt.
Boeing 777 200 ordningen
I Boeing 777 200, som i andre er der "bedste steder", er der en standard, og der er dem, flyvningen der kan forårsage ulejlighed. For at finde ud af, hvad der passer til dig, skal du gøre dig bekendt med layoutet på Boeing 777 200 sæder og deres funktioner.
For eksempel, tag standard Boeing 777 200 planen med placeringen af 323 pladser uden den kejserlige klasse.
- 11-26 serier - business class , steder med øget niveau af komfort. Men man bør være opmærksom på, at den første og sidste serie kan skabe nogle ulemper. For eksempel kan det være svært for høje folk at placere deres fødder på første række på grund af skillevæggen, og af samme grund kan der være vanskeligheder med fuld tilbagelænkning af ryggen. Også nogle passagerer kan blive forvirret af, at toiletter nærmer sig, hvilke køer der kan akkumulere. Af samme årsager er det umagen værd at undgå rækker 30, 50, 51, 64;
- steder C og G i række 52 vil blive ønsket af dem, der kan lide at strække deres ben under en lang flyvning - der er ingen pladser før dem.
I den præsenterede ordning er standardstederne ikke markeret med skraverede kasser, røde steder er tydeligt ubehagelige, gule er dem, der er bemærkninger fra passagererne. De bedste steder er markeret i grønt.
Det skal også bemærkes, at bredden af sæder og passager i forskellige klasser er forskellig. Så for eksempel er bredden mellem rækker i premiumklassen 125 cm, og økonomien - kun 21 cm.